보트에 대한 새로운 정보와 과학적 지식, 그리고 베트남 역사에서 보트가 어떻게 사용되었는지에 대한 정보

과학적 문제는 많은 저명한 연구자들의 관심을 끌고 있습니다.
회의에서 연설한 베트남 역사과학협회 회장인 Tran Duc Cuong 박사는 배가 역사의 많은 측면에 영향을 미쳤으며, 베트남의 경제적, 사회적 발전에 중요한 역할을 했고, 많은 과학자들의 연구 관심을 끌었다고 강조했습니다. 이러한 의미에서 베트남 역사 과학 협회는 베트남 국립대학교 인문사회과학대학과 아시아해양무역연구그룹과 협력하여 "베트남 역사 속의 배 종류와 배를 이용한 방법"이라는 주제로 과학 학술대회를 개최했습니다.

워크숍 개막 연설에서 아시아 해양 및 무역 연구 그룹의 책임자인 응우옌 반 킴 교수는 다음과 같이 말했습니다. 하노이 국립대학교 수준의 강력한 연구 그룹으로서, 우리 그룹은 베트남 해양 공간에 관한 4개의 과학 컨퍼런스를 성공적으로 개최했습니다. 워크숍의 결과는 베트남 바다의 역할과 위치, 특히 외교와 무역 관계 측면에서 많은 과학적인 기여를 했습니다. 연구 결과는 문화유산의 가치를 보존하고 증진하는 데 있어 각 부처와 지방자치단체에 많은 실질적인 기여를 했습니다. 이러한 성과에 힘입어, 베트남 역사 속 보트와 보트 활용 방법에 대한 연구 워크숍은 강과 바다의 교통수단에 대한 전제와 발전 맥락에 대한 새로운 학제적 접근 방식을 제시하는 것을 목표로 합니다. 보트의 유형 및 특성 정치, 경제, 외교, 문화 생활에서 보트의 역할은...
이번 학술대회에서는 전국의 대학 및 연구소(사회과학인문대학, 베트남 국립대학교, 베트남 역사과학협회, 민족학박물관, 베트남 사회과학원, 호이안 문화유산 관리 및 보존센터, 하노이대학교, 대남대학교, 동아대학교 등)의 저명한 과학자들이 과학적 내용이 풍부한 보고서 23개를 제출했습니다.

Vu Duong Ninh 교수(전 국제학부 학장이자 VNU 사회과학 및 인문학 대학 전직 교사 협회 회장)는 이 컨퍼런스의 가치를 높이 평가하며, 이 컨퍼런스는 많은 새로운 접근 방식과 학문적 관점을 담아 신중하게 준비되었다고 말했습니다. 보트의 역할과 기능에 대한 의견이 제기되었습니다. 역사적 시기에 따른 보트의 진화 이번 컨퍼런스에서 발표된 논문과 의견에서는 보트 건조 기술에 대한 지식이 자세히 입증되었습니다. 이는 시기적절하고 매우 과학적인 관점입니다.

조교수 박사 베트남 역사과학협회 부회장인 팜 마이 훙은 다음과 같이 말했습니다. "베트남은 남북으로 빽빽한 강 체계와 긴 해안선, 그리고 촘촘한 항구 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 점을 통해 배의 위치가 국가 경제 건설 및 발전뿐만 아니라 국가 방어에도 매우 중요하다는 것을 알 수 있습니다. 이번 워크숍을 통해 문화유산 보존이라는 관점에서 베트남 배는 유형 및 무형적 측면에서 특별한 가치를 지닌 유산으로 간주합니다. 이 워크숍이 제공하는 과학적 가치를 통해 대중은 경제, 사회, 문화 발전과 국가 주권 수호의 역사에서 이 유산이 담당했던 역할에 대해 더 잘 이해할 수 있을 것입니다."
과학자들은 연구 문제를 바탕으로 베트남의 보트 개발 역사를 보존하고, 보트에 대한 전문 전시회를 개최하고, 보트 전문 박물관을 건립하는 방안을 관련 기관에 제안할 수 있는 근거를 마련했습니다. 이는 보존 가치와 교육적 가치가 모두 높습니다.

베트남 역사 속 보트와 보트 사용에 대한 새로운 과학적 관점을 제시합니다.
워크숍은 3개 세션으로 나뉩니다: 베트남 역사 속의 보트와 보트 유형; 공간과 시간 속의 보트와 보트 유형 보트와 보트 유형: 지역적 문화, 경제, 정치적 문제. 과학자들은 국가 역사 속 보트에 대한 다양하고 새로운 관점을 여러 측면에서 워크숍에 가져왔습니다.
"베트남 역사에서 배와 배의 역할"이라는 주제의 중앙 보고서에서 아시아 해양 및 무역 연구 그룹의 책임자인 응우옌 반 킴 교수는 베트남-동남아시아의 자연 조건의 특성을 분석하는 데 중점을 두었으며, 이러한 조건이 주민 사회의 삶에 영향을 미쳤으며, 고대부터 많은 베트남 소수 민족 사회가 배를 주요 교통 수단으로 선택한 이유를 설명했습니다. 삼각주, 산, 강, 바다 등 세 공간 모두에서 보트 제작 활동과 다양한 유형의 보트를 사용하는 것은 여러 세대의 베트남 사람들의 전통, 문화적 정체성, 경제적 기반, 사고방식, 생활양식을 형성하고 정의하는 데 기여했습니다. 갈대, 대나무, 가벼운 나무로 만든 뗏목에서부터 독목 카누, 판자 배에 이르기까지 사람들은 강배, 바다배, 심지어 강과 바다를 오가는 배, 대양을 횡단하는 배를 만들었습니다. 이 보트는 다양한 자연 및 사회적 공간에서 다양한 목적으로 사용되었습니다. 베트남 사람들은 방향타 기술, 돛을 조종하는 재능, 돛을 사용하고 조종하는 메커니즘을 이용하여 배에 관한 중요한 발명품을 만들어냈으며, 이를 통해 많은 민족이 먼 바다로 가서 외교 활동, 경제 교류, 지식, 기술 및 문화 전수를 할 수 있었습니다.
교수에 따르면, 보트와 보트 유형은 강과 호수 보트(담수 보트), 바다 보트(해수 보트), 강과 바다 보트(기수 보트, 두 생태계에 모두 적응 가능)로 나뉩니다. 각 나라와 왕조의 개념과 사양에 따라 소형 보트, 중형 보트, 대형 보트로 나눌 수도 있습니다. 공공 보트, 개인 보트로 나눌 수도 있습니다. 또한: 해안을 따라, 해안을 가로질러, 바다를 여행하며 페리 여행을 제공하는 데 특화된 교통 및 운송 보트. 군함, 바다와 섬의 주권을 보호하는 선박, 외교선(사절선) 등이 있습니다. 문화적인 측면에서는 신성한 선박, 특히 의식에 사용되는 선박, 왕실 선박과 중산층 및 평민의 선박, 경주용 선박, 축제 때 결혼식에 사용되는 보트도 있습니다. 강가 사회의 정신적 세계에는 실제 배가 있고, 가상의 배도 많이 있습니다. 배는 많은 공동체의 고대 기억 속에서 영혼의 세계(무덤집, 고지대의 배 모양의 집)를 상징하는데, 그 기원이 물의 세계와 연결되어 있고 물에서 솟아오른다는 것입니다. 배는 사람들이 물의 신들의 세계와 소통하는 데 도움이 되며, 인간의 영혼을 망상의 해안에서 깨달음의 해안으로, 더 나아가 정토로 운반하는 배이기도 합니다.
응우옌 반 킴 교수는 역사적, 문화적 관점에서 보트와 수상 운송수단의 존재가 전통 문화의 창의적 정신을 가장 생생하게 상징한다고 단언했습니다. “고대부터 많은 인류 공동체는 강을 건너 바다로 나아갈 용기를 갖기 위해 바다와 강의 환경에 익숙했을 것입니다. 또한 그들은 대양을 횡단하는 항해도 했습니다. 이는 또한 자유, 평화, 그리고 지혜의 지평에 도달하기 위해 자신을 극복하는 과정이었습니다.”라고 응우옌 반 킴 교수는 강조했습니다.

워크숍에서 동아대학교의 Tran Duc Anh Son 박사는 응우옌 왕조(1802~1883년) 시대 베트남의 조선 산업에 대한 심층적인 논문을 발표했습니다. 저자는 배의 이미지가 여러 세대에 걸쳐 베트남의 물질적, 정신적 삶과 밀접하게 연관되어 왔으며 중요하고 매력적인 연구 주제가 되어 베트남 내외의 많은 학자들의 관심을 끌고 있다고 강조했습니다. 17세기와 19세기 베트남의 조선 산업과 보트 개발은 응우옌 왕조의 군주, 떠이선 왕조, 응우옌 왕조의 왕들, 특히 자롱 왕과 민망 왕의 특혜 정책 덕분에 괄목할 만한 성과를 거두었습니다. 그러나 우수한 기술력과 더욱 현대적인 보트를 발명한 서구 국가들이 다양한 경로를 통해 베트남에 진출하면서 응우옌 왕조의 조선 산업은 침체되고 쇠퇴하게 되었습니다."황사-박하이 군도의 배와 항해 전통"이라는 제목의 보고서에 나온 역사적 증거를 바탕으로, 베트남 역사 과학 협회 회장인 Tran Duc Cuong 준교수 박사는 베트남에는 울창한 강 체계와 바다뿐만 아니라 섬과 섬 군도도 있다고 강조했습니다. 황사 군도와 쯔엉사 군도는 베트남의 고대 영토입니다. 고대부터 베트남 사람들은 매우 풍부하고 튼튼하며 운송수단으로 적합한 다양한 크기의 배를 만들어 왔으며, 생계와 무역 거래에 필요했으며 군대가 강, 호수, 바다에서 침략군과 싸울 수 있는 수단을 제공했습니다.

군사적 관점에서 접근하면, 해안경비대 사령부 산하 해안경비대 훈련 및 전문성 개발 센터의 부소장인 응우옌 타인 민 박사는 다음과 같이 단언했습니다. 해군은 역사를 통틀어 조국을 수호하기 위한 투쟁에서 핵심적인 역할을 해왔으며, 특히 바다와 섬의 주권을 보호하는 데 있어 중요한 역할을 해왔습니다. 연구 그룹이 조선 기술 훈련 문제, 특히 베트남 현대사에서의 항해 선박에 대한 훈련 문제에 대해 더욱 심층적인 연구를 수행하고 연구 시간을 확대하기를 기대합니다.