저자 이름:팜티투짱
논문 제목:하이퐁시 당위원회는 미제국주의의 파괴적인 전쟁(1965-1972)에 맞서 싸우는 동안 교통 사업을 주도했습니다.
논문 분야: 역사
전문화된:베트남 공산당의 역사암호: 62 22 03 15
교육 단위 이름디대학교:사회과학 및 인문학 대학교 - 베트남 국립대학교, 하노이.
1. 논문의 목적 및 연구대상
-논문의 연구 목적:
1965년부터 1972년까지 하이퐁 당위원회의 교통 사업에 대한 정책과 방향에 대한 체계적이고 포괄적인 연구를 통해 장점과 한계를 강조하고, 이를 통해 현재에 참고할 수 있는 역사적 경험을 도출했습니다.
- 논문의 연구대상 :
본 논문은 1965년부터 1972년까지 미국 식민 정권에 대항한 투쟁 기간 동안 하이퐁 시 당 위원회의 교통 사업 정책과 방향을 연구합니다.
2. 사용된 연구 방법
본 논문은 마르크스-레닌주의 방법론에 기초하여 역사적 방법, 논리적 방법, 비교적 방법, 분석적 방법, 종합, 비교, 통계 등의 연구 방법을 종합하여 논문의 구체적인 연구 내용을 해결하는 데 적절히 적용합니다.
3. 주요 결과 및 결론
3.1. 주요 결과
- 하이퐁의 자연적, 경제적, 사회적 조건이 교통 사업에 미치는 특성과 영향, 그리고 미국의 전쟁 계획과 하이퐁 인민 전쟁 전략에서 이 도시의 중요한 전략적 위치를 명확히 설명합니다.
- 1965~1968년과 1969~1972년 두 시기에 걸쳐 하이퐁시 당위원회의 교통사업 정책 및 방향의 발전과 변화를 분석, 설명, 명확히 한다.
- 장점과 한계를 평가하고, 1965년부터 1972년까지 하이퐁 시 당위원회 교통 사업에 대한 지도력에서 얻은 주요 경험을 도출해 보세요.
3.2. 끝내다
주제를 조사한 후“미제국주의의 파괴적인 전쟁(1965-1972)에 맞서 싸운 하이퐁 당위원회는 교통 사업을 지도했습니다.”, 논문은 다음과 같은 결론에 도달한다.
- 1965년에서 1972년은 하이퐁과 전국이 저항 전쟁을 벌인 21년 동안 베트남 혁명 세력과 미국과 그 추종자들 사이에서 가장 치열한 지혜와 힘의 싸움이 벌어진 시기였습니다. 미국의 눈에 하이퐁은 북에 대한 CTPH 전쟁의 핵심 지점이었습니다. 하이퐁에 대한 공격과 봉쇄의 성공 여부는 베트남에서 미국의 전쟁 계획에 상당한 영향을 미쳤습니다. 하이퐁의 경로, 차량 및 수송 부대를 방해하고 파괴하는 것은 미국에게 훨씬 더 중요했습니다. 공군과 전투 준비가 된 해군으로 CTPH 전쟁에 대응하여 하이퐁은 두 번이나 전시로 전환하여 사회주의를 건설하고 남부의 전선과 라오스 및 캄보디아의 혁명을 보호하고 지원하는 임무를 수행했습니다. 정책을 제안하고 교통 사업의 성공적인 이행을 지휘하는 것은 하이퐁 당위원회가 지도부의 깃발을 높이 올리고 조직과 병력의 힘을 북돋아 두 개의 CTPH를 격파하는 데 도움이 되는 중요한 요소 중 하나이며, 위대한 전선에 점점 더 많은 인적, 물적 지원을 제공하고 완전한 승리의 날까지 남부에 기여합니다.
하이퐁 당위원회는 교통 사업을 주도하는 과정에서 생산과 전투에서 교통의 중요한 역할을 곧 파악했습니다. 교통은 생산, 전투, 사회생활을 연결하는 고리이며, 모든 경제 부문, 국방, 그리고 인민의 물질적, 정신적 삶과 긴밀한 관계를 맺고 있습니다. 이를 통해 당위원회는 당 중앙위원회와 정부의 정책을 철저히 파악하여 교통 확보를 전당, 전군, 전민의 전략적 핵심 과제로 삼았습니다. 하이퐁 당위원회는 CTPH에 대한 인민 전쟁 정책을 적용하고, 특히 항구의 정상적인 운영을 유지하고 모든 상황에서 원활한 교통을 확보하는 것이 도시의 중요한 전략적 위치임을 명확히 인식했습니다. 모든 계층, 모든 부문, 모든 병력, 그리고 전민을 동원하여 교통 사업에 참여시켰으며, 교통 확보와 항구의 지속적인 운영을 시의 최우선 핵심 과제로 삼았습니다. 이는 당위원회 교통 사업의 정책, 조치, 방향을 제시하는 가장 위대한 이념입니다.
- 1965년부터 1972년까지 하이퐁 당위원회의 교통 분야 지도는 많은 장점을 보여주었습니다. 첫째, 당위원회는 도시의 특수성을 이해하여 당의 교통 정책을 신속하고 완벽하게 파악했습니다. 둘째, 당위원회는 인민에게 의지하고 인민의 힘을 동원하는 동시에 교통 사업을 조직하고 시행하는 데 있어 각급 당위원회의 지도력을 항상 보장했습니다. 셋째, 당위원회는 관련 부서와 중앙 정부, 그리고 교통 사업에 참여하는 세력 간의 긴밀한 지휘와 조정에 집중했습니다. 넷째, 1969년부터 1972년까지 당위원회의 교통 사업 지도는 1965년부터 1968년까지의 기간에 비해 계승과 발전을 모두 이루었습니다. 이러한 장점들은 당위원회가 지역의 특수한 상황에 맞춰 당의 지침을 철저히 파악했기 때문입니다. 이를 통해 도시의 역사적 상황에 적합한 많은 정책들이 제시되었습니다. 동시에 당위원회는 미제국주의에 대항하는 투쟁에 전군과 전인민의 힘을 동원하여 어떠한 경우에도 수송을 보장할 것을 결의했습니다.
- 그러나 1965년부터 1972년까지 하이퐁 당위원회의 교통 사업 지도 과정은 이러한 장점 외에도 몇 가지 한계점을 드러냈는데, 그 내용은 다음과 같습니다. 교통 부문 지도 과정이 현실과 동떨어져 혼란스럽고 소극적이어서 교통 부문에 많은 손실을 초래했습니다. 교통 부문의 시설, 장비, 자재를 강화하는 데 있어 지도가 단호하고 시기적절하지 않았습니다. 시 당위원회는 경제 관리상의 위법 징후를 적시에 감지하고 이를 철저히 예방 및 처리하기 위한 조치를 취하지 못하는 경우가 있었습니다. 객관적이든 주관적이든 이러한 한계는 하이퐁 당위원회의 교통 사업 시행 지도에 어려움과 부족함을 초래했습니다.
- 1965년부터 1972년까지 하이퐁 당위원회가 교통 사업을 이끌었던 과정에서 우리는 다음과 같은 경험을 얻을 수 있습니다. 첫째, 교통의 중요성을 충분히 인식하고 이 사업을 잘 이끌겠다는 결의를 다졌습니다. 둘째, 전시 도시와 교통 사업의 특수성을 명확하게 이해하고 정확하게 분석하여 적절한 정책을 제시했습니다. 셋째, 전 국민의 역량을 강화하는 것을 기반으로 인민 전쟁 정책을 유연하고 창의적으로 적용했습니다. 넷째, 교통 사업의 효율성을 결정하는 요인들 간의 관계를 명확히 했습니다.
국가 건설과 방위라는 현 시대적 사명 속에서, 하이퐁과 같이 대규모 산업 지대를 갖춘 대도시를 포함한 전국의 군대와 인민은 모든 형태의 적의 침략을 물리칠 만반의 준비를 갖추고 결연한 의지를 가져야 합니다. 특히 세계 정세가 점점 더 복잡해지는 상황에서, 미국 구국 투쟁 시기의 수송 문제를 포함한 모든 전선에서 당 지도부의 역사적 경험을 바탕으로 주의 깊게 연구하고, 실천하며, 모든 가능한 상황에 적극적으로 대처하고 적응해야 할 많은 문제들이 제기되고 있습니다.
박사학위 논문 요약
저자 이름: 팜티투짱
논문 제목:하이퐁 당위원회는 미 제국주의의 파괴적인 전쟁(1965-1972)에 대항하여 수송을 주도했습니다.
논문의 과학적 분야:역사
주요한:베트남 공산당의 역사암호: 62 22 03 15
1. 논문의 목적 및 목표
-논문의 목적:
본 논문은 1965년부터 1972년까지 하이퐁 당위원회의 교통 사업에 대한 지침과 방향을 과학적이고 포괄적으로 조사하고, 그 장점과 한계점을 강조한다. 이를 통해 역사적 경험을 도출해 내는 것은 현재에 참고할 만한 가치가 있다.
- 논문 목표:
본 논문은 1965년부터 1972년까지 미국의 파괴적인 전쟁에 대항하여 하이퐁 당위원회가 취한 교통 사업의 정책과 방향을 연구합니다.
2. 연구 방법
본 논문은 마르크스-레닌주의 방법론에 기초하여 역사적 방법, 논리적 방법, 비교적 방법, 분석적 방법, 종합적 방법, 대조적 방법 등의 연구 방법을 조합하여 활용하고 있다. , 통계적 방법 등이 논문의 구체적인 연구 내용을 해결하는 데 적절히 적용되었다.
3. 주요 결과 및 결론
3.1. 주요 결과
- 하이퐁의 자연적, 사회경제적 조건과 교통, 그리고 미국의 전쟁 계획과 전쟁 태세에서 이 도시의 중요한 전략적 위치, 하이퐁 사람들의 특성과 영향을 명확히 설명합니다.
- 하이퐁시 당위원회의 교통사업 지침 및 방향의 변화, 발전 단계를 2단계(1965~1968년, 1969~1972년)에 걸쳐 분석, 해석 및 명확히 함.
- 1965~1972년 하이퐁시 당위원회의 교통 지도 과정에서 얻은 주요 경험을 바탕으로 장점과 한계를 평가합니다.
3.2. 결론
“1965년부터 1972년까지 미 제국주의의 파괴적인 전쟁에 대항하여 하이퐁 당 위원회는 교통 활동을 주도했다”라는 주제를 연구한 후, 다음과 같은 결론에 도달했습니다.
- 1965년에서 1972년은 베트남 혁명 세력과 미국 및 추종자들 사이의 정신력과 힘이 하이퐁의 21년 전체에서 가장 극심했던 시기였으며, 베트남 전체가 저항 전쟁을 벌였습니다.미국의 관점에서 하이퐁은 북방에 대한 파괴적인 전쟁의 초점이었고, 하이퐁에 대한 습격과 봉쇄를 수행할 때의 성공과 실패는 베트남에서의 미국의 전쟁 계획에 상당한 영향을 미쳤습니다.하이퐁의 도로, 차량 및 수송 병력을 파괴하는 것이 미국의 주요 목적입니다.공군과 해군의 파괴적인 전쟁에 대응하여 하이퐁은 두 번이나 전시에 돌입하여 사회주의를 건설하고, 보호를 위해 싸우고, 남부의 최전선인 라오스와 캄보디아를 지원하는 임무를 수행했습니다. 지침을 설정하고 운송 작업을 성공적으로 수행하도록 지휘하는 것은 하이퐁 당위원회가 지도력을 높이고 조직과 세력의 힘을 강화하여 두 개의 파괴적인 전쟁을 물리치고 최전선에 더 많은 인력과 자원을 강화하여 남부가 승리하는 날까지 기여하는 데 도움이 되는 중요한 요소 중 하나입니다.
하이퐁 당위원회는 교통 지도 과정에서 생산과 전투에서 교통의 중요한 역할을 명확히 했습니다. 교통은 생산 활동, 전투, 사회생활을 연결하는 고리이며, 모든 경제 분야, 국방, 그리고 국민의 물질적, 정신적 삶과 밀접한 관련이 있습니다. 이후 당은 당 중앙위원회의 정책을 철저히 숙지하고, 정부는 교통을 전당, 전군, 전민의 예측 불가능한 집중 전략으로 만드는 것을 임무로 삼았습니다. 반부패 투쟁을 전개하고, 특히 항구의 정상적인 운영을 유지하고 모든 상황에서 원활한 교통을 확보하는 도시의 중요한 전략적 위치를 고려하여, 당 하이퐁부는 모든 계층, 모든 부서, 모든 부대, 그리고 전 국민을 교통 사업에 투입했습니다. 교통 확보와 항구의 지속적인 운영을 보장하는 것이 하이퐁시의 첫 번째 특별 중심지로서 고려되었습니다. 이는 당 교통 사업의 가장 큰 이념이자 지침, 조치 및 실행 방향입니다.
- 1965년부터 1972년까지 하이퐁 당위원회 교통사업 지도부는 많은 이점을 보여주었습니다.첫째로당위원회는 도시의 특수성을 확고히 파악하여 당의 교통 지침을 신속하고 완벽하게 수용했습니다.둘째로당은 인민에 의지하고 인민을 동원하는 동시에 당위원회의 지도를 보장하여 교통사업을 조직하고 실시하는 것을 잘 알고 있습니다.제삼,당 위원회는 관련 부서와 중앙 정부, 수송 작업에 참여하는 부대 간의 긴밀한 협조를 지휘하는 데 주력해 왔습니다.넷째로1969년부터 1972년까지 당 교통 사업에 대한 지도는 1965년부터 1968년까지의 기간과 비교했을 때 계승과 발전의 단계를 모두 갖추고 있습니다. 이러한 성과는 당이 지역 상황에 대한 심층적인 정책 통찰력을 바탕으로 이루어졌습니다. 이후 당은 도시의 역사적 상황에 맞는 많은 지침을 마련했습니다. 동시에 당 위원회는 미군의 방해 공작에 맞서 싸우는 데 전군과 인민의 힘을 동원하여 어떠한 상황에서도 교통을 확보하고자 결의했습니다.
- 그러나 1965년부터 1972년까지 하이퐁 당위원회의 교통 지도 과정은 장점 외에도 여러 한계를 드러냈으며, 이는 몇 가지 측면에서 드러났습니다. 현실에 맞지 않는 이중 교통 산업을 지도하는 과정은 당혹스럽고 소극적이었으며, 교통 부문에서 손실을 초래했습니다. 교통 산업의 기반 시설, 장비 및 자재 강화에 대한 지시는 필요에 따라 과감하고 시기적절하지 않았습니다. 시 당위원회는 경제 관리 업무에서 위법 징후를 적시에 감지하지 못하고 예방 및 확실한 조치를 취하지 않은 경우가 있었습니다. 객관적이든 주관적이든 이러한 한계는 하이퐁 당위원회의 교통 업무 수행을 지도하는 데 많은 어려움과 불이익을 초래했습니다.
- 1965년에서 1972년 사이 하이퐁 당위원회의 교통 부문 지도부에서 다음과 같은 몇 가지 경험을 도출할 수 있습니다.첫째로교통의 중요한 역할을 충분히 인식하고 이 업무를 훌륭히 이끌어갈 의지를 키우십시오.둘째로도시의 구체적인 특성과 전시 교통 업무를 정확하게 이해하고 분석하여 적절한 지침을 고안합니다.제삼전체 인민의 힘을 키우는 기초 위에서 인민전쟁정책을 유연하고 창의적으로 실시한다.넷째로, 운송의 효율성을 결정하는 요인들 간의 관계를 풀어보세요.
조국 건설과 수호라는 현 시대적 사명 속에서, 대도시, 인구 밀집 도시, 하이퐁과 같은 대규모 산업 지대를 포함한 전국의 군대와 국민에게 요구되는 것은 적의 모든 형태의 침략 전쟁을 물리칠 의지와 결의입니다. 특히 세계 정세가 점점 더 복잡해지고 있는 상황에서, 모든 전선에서 당 지도부의 역사적 경험을 바탕으로 숙고하고 연구하며 배워야 할 많은 문제들이 제기되고 있습니다. 특히 반미 침략 시기의 교통 문제를 포함하여, 모든 상황에 적극적으로 대처하고 적응해야 합니다.
작가:우쉬
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