"바다 위의 실크로드와 동해의 국제 관계: 현황과 전망"을 주제로 한 이 학술대회는 국내외 연구자, 분석가, 전략가들이 모여 새로운 연구 내용과 최신 관점을 공유하고, 동해의 현재 분쟁을 해결하기 위한 적절한 해결책을 제시하는 학술 포럼입니다.
이 워크숍에는 중국, 인도, 일본, 필리핀, 미국, 베트남의 과학자들이 참여했습니다. 11월 26일과 27일 이틀 동안 6개의 토론 세션으로 진행된 워크숍에서 대표단은 다음 주제에 대해 논의하는 데 집중했습니다. 중국의 '해상 실크로드' 전략; 동해 국제관계의 역사와 현재 상황; 관계의 추세 예측동해가까운 미래에
'21세기 해상 실크로드-MSR'과 '일대일로'는 중국이 2013년에 제안한 이니셔티브입니다. 중국 정부에 따르면, 해상 실크로드는 경로에 있는 국가의 해상 개발에 도움이 되고, 해상 무역을 확대하며, 동아시아와 남아시아의 번영을 촉진할 것입니다. 이 항로는 중국 연안 지역의 항구에서 시작하여 주요 축은 말라카 해협을 따라 동해를 지나고, 롬복과 순다(인도네시아)를 거쳐 지선을 열고, 그다음 북쪽으로 인도양을 따라 페르시아만, 홍해, 아덴만을 거쳐 대서양으로 이어집니다.
'해상 실크로드'와 이것이 오늘날 동해의 국제 관계에 미치는 영향을 더 잘 이해하려면 베트남 텔레비전 리포터와 하노이 베트남 국립대학교 인문사회과학대학 부총장인 Pham Quang Minh 교수 박사의 인터뷰를 시청해 보세요.
작가:VTV.vn에 따르면
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