1. 학생 이름: LE THI TUOI
2. 성별: 여성
3. 생년월일: 1992년 3월 23일
4. 출생지: 하노이 추옹미 풍차우.
5. 베트남 국립대학교 사회과학인문대학 총장이 2020년 12월 24일자로 내린 학생 입학 결정 제2705/2020/QD-XHNV호.
6. 교육 과정 변경 사항: 교육 기간을 12개월로 연장 (2022년 12월 25일 ~ 2023년 12월 24일)
7. 논문 제목: 오늘날 베트남 온라인 신문에 나타난 도시 교통 문제.
8. 전공: 언론학 코드: 8320101.01
9. 과학 감독관: Nguyen Tri Nhiem 박사
10. 논문 결과 요약:
본 논문은 "오늘날 베트남 온라인 신문에 나타난 도시 교통 문제"를 연구한다. 연구 주제에 대한 이론적 토대를 제시하며, 도시 교통의 개념과 온라인 신문의 개념 등 기본적인 이론적 틀을 명확히 한다. 또한, 도시 교통 발전에 있어 도시 교통과 온라인 신문의 역할, 그리고 당·국가의 도시 교통 발전 정책 및 지침을 조명한다. 나아가, 온라인 신문에서 도시 교통 문제를 다루는 내용과 형식, 그리고 온라인 신문의 도시 교통 문제 보도의 질을 평가하는 기준을 제시한다.
2장에서 저자는 Giao Thong, Dan Tri, Tien Phong, VNExpress와 같은 온라인 신문에서 전자정부 관련 이슈를 다루는 빈도, 내용, 정보 형식 등을 조사했습니다. 조사 결과, 전자정부 보도에서 긍정적인 측면들이 드러났습니다. 조사 대상 신문들의 전자정부 관련 기사는 사회생활에 광범위한 영향을 미치는 흥미로운 주제를 선정하여 상당한 대중적 관심을 끌었으며, 대부분의 기사가 멀티미디어를 활용하고 있었습니다. 그러나 한계점도 존재했습니다. 전자정부 관련 기사의 내용이 포괄적이지 않고, 베트남 온라인 신문의 전자정부 관련 정보는 당과 국가의 전자정부 정책에 대한 보도나 이러한 정책의 합리성 및 비합리성을 분석하는 데 초점을 맞추지 않고 있습니다. 현재의 콘텐츠 제공 방식은 온라인 저널리즘의 장점을 충분히 활용하지 못하고 있습니다. 이러한 상황은 주관적 요인과 객관적 요인을 포함한 다양한 원인에서 비롯됩니다.
본 논문은 온라인 신문의 디지털 전환 관련 정보 전달 효과를 향상시키기 위한 문제점을 파악하고 여섯 가지 해결책을 제시한다. 또한, 관련 당국 및 언론사에 대한 권고 사항도 제시한다.
11. 실제 적용 사례: (있는 경우)
12. 향후 연구 방향: (있을 경우)
13. 논문과 관련된 출판물:
(가능하다면 작품 목록을 연대순으로 작성해 주세요.)
석사 학위 논문에 관한 정보
1. 성명: 레 티 투오이
2. 성별: 여성
3. 생년월일: 1992년 3월 23일
4. 출생지: 하노이 추옹미 풍차우
5. 입학 결정 번호: 2705/2020/QD-XHNV, 2020년 12월 24일, 베트남 국립대학교 사회과학인문대학 총장, 하노이
6. 학사 일정 변경: 학사 일정 12개월 연장 (2022년 12월 25일부터 2023년 12월 24일까지)
7. 공식 학위논문 제목: 현대 베트남 온라인 신문에 나타난 도시 교통 문제.
8. 전공 : 저널리즘 코드 : 8320101.01
9. 감독자: Nguyen Tri Nhiem 박사
10. 논문의 연구 결과 요약:
본 논문은 "현재 베트남 온라인 신문에 나타난 도시 교통 문제"를 연구 대상으로 삼는다. 연구 주제에 대한 이론적 토대를 제시하며, 도시 교통 개념, 온라인 신문 개념 등 기본 이론 체계를 명확히 한다. 또한, 도시 교통과 온라인 신문의 역할, 그리고 당·국가의 도시 교통 발전 정책을 살펴본다. 나아가, 도시 교통 문제를 다루는 내용과 형식, 그리고 온라인 신문에 게재되는 도시 교통 관련 기사의 질을 평가하는 기준을 제시한다.
2장에서는 저자가 Giao Thong, Dan Tri, Tien Phong, VNexpress 등의 온라인 신문에 게재된 도시 교통 관련 기사의 빈도, 내용, 형식 등을 조사합니다. 조사 결과, 온라인 신문의 도시 교통 관련 기사는 어느 정도 성공적인 것으로 나타났습니다. 조사 대상 온라인 신문들의 도시 교통 관련 기사는 모두 생활과 사회에 광범위한 영향을 미치고 많은 관심을 끄는 매력적인 주제를 다루고 있으며, 대부분 멀티미디어 형식을 채택하고 있습니다. 그러나 여전히 몇 가지 한계점이 존재합니다. 도시 교통 관련 기사의 내용이 포괄적이지 않고, 당·국가의 도시 교통 정책에 대한 보도나 이러한 정책의 타당성 및 비타당성을 분석하는 데 초점을 맞추지 않고 있으며, 온라인 신문의 장점을 충분히 활용하지 못하고 있습니다. 이러한 상황은 주관적, 객관적 원인을 포함한 다양한 요인에서 비롯됩니다.
본 논문은 온라인 신문에서 도시 교통 정보의 효과를 높이기 위한 문제점을 파악하고 6가지 해결책을 제시합니다. 또한, 정부 기관 및 언론사에 대한 권고 사항도 함께 제시합니다.
11. 실제 적용 가능성 (있는 경우): ..........................................................................................
12. 향후 연구 방향 (있을 경우): ...................................................................................
13. 학위논문 관련 출판물: ..........................................................................................
(있을 경우, 시간 순서대로 나열하십시오)
