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TTLV: 16~18세기 동남아시아 해상 무역망에서의 광남 정크선

금요일 - 2014년 10월 24일 05:06

석사 논문 정보

1. 학생 이름: THIEU THI THANH HAI

2. 성별: 여성

3. 생년월일: 1990년 2월 14일

4. 출생지: 푸토

5. 2012년 12월 28일, 베트남 국립 하노이 인문사회과학대학 총장, 학생 인정 결정 번호 2797/QD-XHNV-SDH

6. 교육과정 변경 사항 : 없음

7. 논문 주제명:16~18세기 동남아시아 해상 무역망에서 광남 정크선의 역할.

8. 전공: 세계사; 코드: 60 22 03 11

9. 과학 고문: 응우옌 반 킴(Nguyen Van Kim) 부교수, 베트남 국립대학교, 하노이 사회과학 및 인문학 대학.

10. 논문 결과 요약: 본 논문은 16세기에서 18세기까지 베트남과 지역 해상 무역의 역사를 규명하는 데 그치지 않고, 호이안-꽝 지역의 상업 중심지와 지역 해상 운송 수단인 게바우(광 지역 게바우)의 적극적인 역할에 초점을 맞추고 있습니다. 본 연구는 한편으로는 동남아시아 해상 무역 네트워크에서 베트남(특히 꽝 지역)의 위치에 대한 질문에 답하는 동시에, 다른 한편으로는 전 대륙에 걸쳐 항해 무역이 이루어졌던 시대에 베트남인들이 전통 배를 이용하여 항해했던 조선 기술과 항해 기술을 연구하는 것을 목표로 합니다.

현실은 각 선박이 기능, 기술, 원자재, 환경, 경제, 사회적 맥락 또는 해당 사회의 전통 등 다양한 요소들의 조합으로 이루어진 문화적 산물임을 보여줍니다. 따라서 전통 선박 연구는 경제, 사회, 전통 문화, 환경적 요인, 인물 등 역사의 여러 측면을 시각화할 수 있습니다. 최근 동남아시아 해상 무역사에 대한 연구가 활발히 진행되고 있는 상황에서, 본 논문은 이 시기에 사용된 수상 운송 수단을 개괄적으로 설명함으로써 동남아시아 무역의 모습을 시각화하는 데 기여합니다.

11. 실제 적용(있는 경우):

본 논문의 연구 결과는 선박 공학의 역사, 즉 베트남의 전통 선박에 대한 연구의 역사에 관한 실제 연구에 적용될 수 있다.

12. 추가 연구 방향:

본 논문의 연구 결과를 토대로 저자는 베트남과 동남아시아의 전통 보트와 보트를 통한 지역 간 역사적 교류 경로에 대한 연구를 계속합니다.

13. 본 논문과 관련된 출판물:

- 티에우 티 탄 하이 (2013)“Ghe b”의 조선 -광남선과 베트남 역사에서 배의 역할 (16~18세기). ("게바우"-광남 보트의 조선 기술과 베트남 역사에서 보트의 역할 (16~18세기).

논문 발표 장소: 2012년 8회 동남아시아 연구 대학원 포럼(2013년 7월 22일~26일), 싱가포르 국립대학교 아시아연구소.

- 티에우 티 탄 하이(2014),베트남의 전통 보트에 대한 연구,2013-2014 학년도 청년 간부 및 대학원생을 위한 과학 학술 대회 회의록, 하노이 국립대학교 출판사, 370쪽.

- Thieu Thi Thanh Hai, Walker-Vadillo, V. & Pham, Charllote (2014),해양 민족지학과 국제 협력: 캄보디아와 베트남의 두 가지 사례 연구.

논문 발표 장소: 베트남 및 동남아시아 수중고고학 국제 학술대회: 개발을 위한 협력, 베트남 꽝응아이성, 2014년 10월 14-16일.

석사 논문 정보

1. 전체 이름: THIEU THI THANH HAI

2. 성별: 여성

3. 생년월일: 1990년 2월 14일

4. 출생지: 푸토

5. 입학 결정 번호: 2797/QD-XHNV-SDH; 날짜: 2012년 12월 28일

6. 학업 과정의 변화 : 없음

7. 공식 논문 제목:“게바우” - 동남아시아 해상 무역 네트워크의 광남 선박 서기 16-18세기

8. 전공: 세계사 9. 코드: 60 22 03 11

10. 지도교수: 응웬 반 킴(Nguyen Van Kim), 하노이 VNU 인문사회과학대학교 교수.

11. 논문 결과 요약: 본 논문의 목적은 16세기부터 18세기까지 베트남과 동남아시아 해상 무역의 역사를 규명하는 것이다. 그러나 본 논문은 호이안-꽝남성의 상업 중심지와 당시 교역에 사용되었던 지역 선박의 긍정적인 역할에 초점을 맞춘다. 한편으로는 동남아시아 해상 무역망에서 베트남(특히 꽝남성)의 위치에 대한 의문을 제기한다. 다른 한편으로는 베트남 및 기타 지역의 조선 기술과 전통 범선 활용을 살펴본다.

보트는 기능, 목적, 기술, 재료, 환경, 경제 및 사회적 맥락 또는 전통 사회를 포함한 여러 요소가 결합되어 만들어진 문화적 산물이라는 사실입니다. 따라서 전통 보트를 연구하면 경제, 전통 사회, 문화적 환경과 같은 역사의 다양한 측면을 시각화할 수도 있습니다. 동남아시아 상업 역사 연구에 점점 더 집중하고 있는 맥락에서 이 논문은 상업 시대에 어떤 종류의 범선(범선)을 사용하여 동남아시아에서 무역을 하는 모습을 보여주는 데 기여했습니다.

12. 실제적 적용성: 본 논문의 연구 결과는 베트남의 조선 역사와 전통 선박 역사를 연구하는 데 유용하다.

13. 추가 연구 방향: 논문의 결과를 토대로 베트남과 동남아시아의 전통 보트에 대한 연구를 계속하고, 과거 전통 보트와의 교류 경로를 찾을 것입니다.

14. 논문 관련 출판물:

- 티에우 티 탄 하이 (2013)“Ghe b”의 조선 -광남선과 베트남 역사에서 배의 역할 (서기 16-18세기).

발표 논문: 2012년 8회 싱가포르 동남아시아 연구 대학원 포럼(2013년 7월 22일~26일), 싱가포르 국립대학교 아시아연구소.

- 티에우 티 탄 하이(2014),베트남의 전통 보트를 연구하다,VNU 하노이에서 출판한 HDR2014VNU 요약 기록, 370쪽.

베트남의 전통 보트에 대한 연구,2013-2014 학년도 청년 간부 및 대학원생을 위한 과학 학술 대회 회의록, 하노이 국립대학교 출판사, 370쪽.

- Thieu Thi Thanh Hai, Walker-Vadillo, V. & Pham, Charllote (2014),해양 민족지학과 국제 협력: 캄보디아와 베트남의 두 가지 사례 연구.

논문 발표 장소: 베트남 및 동남아시아 수중 고고학 국제 심포지엄: 개발을 위한 협력, 베트남 꽝응아이성 꽝응아이시, 2014년 10월 14일~16일.

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