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TTLV: 16~18세기 동남아시아 해상 무역망에서의 광남 정크선

금요일 - 2014년 10월 24일 05:06

석사 논문 정보

1. 학생 이름: THIEU THI THANH HAI

2. 성별: 여성

3. 생년월일: 1990년 2월 14일

4. 출생지: 푸토

5. 2012년 12월 28일, 베트남 국립 하노이 인문사회과학대학 총장, 학생 인정 결정 번호 2797/QD-XHNV-SDH

6. 교육과정 변경 사항 : 없음

7. 논문 주제명:16~18세기 동남아시아 해상 무역망에서 광남 정크선의 역할.

8. 전공: 세계사; 코드: 60 22 03 11

9. 과학 고문: 응우옌 반 킴(Nguyen Van Kim) 부교수, 베트남 국립대학교, 하노이 사회과학 및 인문학 대학.

10. 논문 결과 요약: 본 논문은 16세기에서 18세기까지 베트남과 지역 해상 무역의 역사를 규명하는 데 그치지 않고, 호이안-꽝 지역의 상업 중심지와 지역 해상 운송 수단인 게바우(광 지역 게바우)의 적극적인 역할에 초점을 맞추고 있습니다. 본 연구는 한편으로는 동남아시아 해상 무역 네트워크에서 베트남(특히 꽝 지역)의 위치에 대한 질문에 답하는 동시에, 다른 한편으로는 전 대륙에 걸쳐 항해 무역이 이루어졌던 시대에 베트남인들이 전통 배를 이용하여 항해했던 조선 기술과 항해 기술을 연구하는 것을 목표로 합니다.

현실은 각 선박이 기능, 기술, 원자재, 환경, 경제, 사회적 맥락 또는 해당 사회의 전통 등 다양한 요소들의 조합으로 이루어진 문화적 산물임을 보여줍니다. 따라서 전통 선박 연구는 경제, 사회, 전통 문화, 환경적 요인, 인물 등 역사의 여러 측면을 시각화할 수 있습니다. 최근 동남아시아 해상 무역사에 대한 연구가 활발히 진행되고 있는 상황에서, 본 논문은 이 시기에 사용된 수상 운송 수단을 개괄적으로 설명함으로써 동남아시아 무역의 모습을 시각화하는 데 기여합니다.

11. 실제 적용(있는 경우):

본 논문의 연구 결과는 선박 공학의 역사, 즉 베트남의 전통 선박에 대한 연구의 역사에 관한 실제 연구에 적용될 수 있다.

12. 추가 연구 방향:

본 논문의 연구 결과를 토대로 저자는 베트남과 동남아시아의 전통 보트와 보트를 통한 지역 간 역사적 교류 경로에 대한 연구를 계속합니다.

13. 본 논문과 관련된 출판물:

- 티에우 티 탄 하이 (2013)“Ghe b”의 조선 -광남선과 베트남 역사에서 배의 역할 (16~18세기). ("게바우"-광남 보트의 조선 기술과 베트남 역사에서 보트의 역할 (16~18세기).

논문 발표 장소: 2012년 8회 동남아시아 연구 대학원 포럼(2013년 7월 22일~26일), 싱가포르 국립대학교 아시아연구소.

- 티에우 티 탄 하이(2014),베트남의 전통 보트에 대한 연구,2013-2014 학년도 청년 간부 및 대학원생을 위한 과학 학술 대회 회의록, 하노이 국립대학교 출판사, 370쪽.

- Thieu Thi Thanh Hai, Walker-Vadillo, V. & Pham, Charllote (2014),해양 민족지학과 국제 협력: 캄보디아와 베트남의 두 가지 사례 연구.

논문 발표 장소: 베트남 및 동남아시아 수중고고학 국제 학술대회: 개발을 위한 협력, 베트남 꽝응아이성, 2014년 10월 14-16일.

석사 논문 정보

1. 전체 이름: THIEU THI THANH HAI

2. 성별: 여성

3. 생년월일: 1990년 2월 14일

4. 출생지: 푸토

5. 입학 결정 번호: 2797/QD-XHNV-SDH; 날짜: 2012년 12월 28일

6. 학업 과정의 변화 : 없음

7. 공식 논문 제목:“게바우” - 동남아시아 해상 무역 네트워크의 광남 선박 서기 16-18세기

8. 전공: 세계사 9. 코드: 60 22 03 11

10. 지도교수: 응웬 반 킴(Nguyen Van Kim), 하노이 VNU 인문사회과학대학교 교수.

11. 논문 결과 요약: 본 논문의 목적은 16세기부터 18세기까지 베트남과 동남아시아 해상 무역의 역사를 규명하는 것이다. 그러나 본 논문은 호이안-꽝남성의 상업 중심지와 당시 교역에 사용되었던 지역 선박의 긍정적인 역할에 초점을 맞춘다. 한편으로는 동남아시아 해상 무역망에서 베트남(특히 꽝남성)의 위치에 대한 의문을 제기한다. 다른 한편으로는 베트남 및 기타 지역의 조선 기술과 전통 범선 활용을 살펴본다.

보트는 기능적 목적, 기술, 재료, 환경, 경제 및 사회적 맥락 또는 전통 사회를 포함한 여러 요소가 결합되어 만들어진 문화적 산물이라는 사실입니다. 따라서 전통 보트를 연구하면 경제, 전통 사회, 문화적 환경과 같은 문제 등 역사의 다양한 측면을 시각화할 수도 있습니다. 동남아시아 상업 역사 연구에 점점 더 집중하고 있는 맥락에서 이 논문은 상업 시대에 어떤 종류의 범선(범선)을 사용하여 동남아시아에서 무역을 하는 모습을 보여주는 데 기여했습니다.

12. 실제적 적용성: 본 논문의 연구 결과는 베트남의 조선 역사와 전통 선박 역사를 연구하는 데 유용하다.

13. 추가 연구 방향: 논문의 결과를 토대로 베트남과 동남아시아의 전통 보트에 대한 연구를 계속하고, 과거 전통 보트와의 교류 경로를 찾을 것입니다.

14. 논문 관련 출판물:

- 티에우 티 탄 하이 (2013)“Ghe b”의 조선 -광남선과 베트남 역사에서 배의 역할 (서기 16-18세기).

발표 논문: 2012년 8회 싱가포르 동남아시아 연구 대학원 포럼(2013년 7월 22일~26일), 싱가포르 국립대학교 아시아연구소.

- 티에우 티 탄 하이(2014),베트남의 전통 보트를 연구하다,VNU 하노이에서 출판한 HDR2014VNU 요약 기록, 370쪽.

베트남의 전통 보트에 대한 연구,2013-2014 학년도 청년 간부 및 대학원생을 위한 과학 학술 대회 회의록, 하노이 국립대학교 출판사, 370쪽.

- Thieu Thi Thanh Hai, Walker-Vadillo, V. & Pham, Charllote (2014),해양 민족지학과 국제 협력: 캄보디아와 베트남의 두 가지 사례 연구.

논문 발표 장소: 베트남 및 동남아시아 수중 고고학 국제 심포지엄: 개발을 위한 협력, 베트남 꽝응아이성 꽝응아이시, 2014년 10월 14일~16일.

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