TTLV: 중국 일대일로 정책의 부채 함정 정책(2013-2018)
부 응아
2020-12-30T03:38:16-05:00
2020-12-30T03:38:16-05:00
https://ussh.vnu.edu.vn/vi/dao-tao/luan-van/ttlv-chinh-sach-bay-no-trong-sang-kien-vanh-dai-con-duong-cua-trung-quoc-2013-2018-20785.html
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사회과학 및 인문학 대학 - VNU
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수요일 - 2020년 12월 30일 03:32
1. 성명: Vu Minh Thang
2. 성별: 남성
3. 생년월일: 1991년 7월 24일.
4. 출생지: 하이즈엉 시.
5. 베트남 국립 하노이 대학교 인문사회과학대학 총장이 2018년 12월 4일에 내린 학생 인정 결정 번호 3617/2018/QD-XHNV.
6. 교육 과정 변경: 학습 기간을 2020년 12월에서 2021년 6월로 연장합니다.
7. 논문 주제: 중국의 일대일로 정책에서의 부채 함정 정책(2013-2018).
8. 전공: 국제관계 코드: 8310601.01
9. 과학 지도 교수: 부교수, Bui Thanh Nam 박사, 베트남 국립대학교, 사회과학 및 인문학 대학, 교육부, 하노이.
10. 논문 결과 요약:
일대일로(BRI) 이니셔티브를 시행한 지 5년(2013~2018년)이 지난 지금, 중국의 차관은 BRI 참여 국가들에게 큰 부담이 되었습니다. 일부 국가는 채무 불이행 위기에 처해 있으며, 국가적 혜택과 자원을 동원하여 중국에 상환해야 하는 상황까지 이르렀습니다. 많은 평가는 BRI가 중국조차 예상하지 못했던 전환기에 접어들었다거나, 중국이 이 이니셔티브를 시작한 이후 계획된 명백한 부채 함정 정책이라는 견해를 제시합니다. 따라서 중국의 부채 정책 시행은 전 세계 국가와 지역 경제에 일정한 영향을 미치고 있습니다. 또한 베트남, 특히 베트남의 경제 발전 및 국방 정책에 큰 영향을 미치고 있습니다. 중국의 "부채 함정"을 지적하는 연구는 많지만, 중국 BRI에서 "부채 함정 정책"을 언급한 문서는 많지 않습니다. "중국 일대일로(2013-2018) 정책의 부채 함정 정책"이라는 주제의 실행은 중국의 부채 전략을 명확히 하고, 역내 및 세계 각국의 "부채 함정"에 대한 포괄적인 시각을 제시하며, 이를 통해 베트남이 중국과 협력하여 경제 발전 및 인프라 시스템 역량 강화를 추진하는 과정에서 얻을 수 있는 교훈과 시사점을 제시하는 것을 목표로 합니다. 본 논문을 실행하는 과정에서 학생은 국내외 여러 저자의 관련 문헌을 활용하여 다차원적으로 이 주제에 접근하여 명확한 주장과 관점을 제시하고, 중국의 "부채 함정 정책" 문제를 다각적인 관점에서 평가했습니다.
11. 실제 적용 가능성: 본 논문의 결과는 베트남과 중국의 경제 관계 연구 작업에 유용한 참고 자료가 될 수 있으며, 베트남과 중국 간의 관계에 대한 조언, 권고 및 제안을 제공할 수 있습니다. 각국의 대중국 부채 관련 데이터는 베트남이 중국의 "부채 함정"에 빠지지 않도록 하는 좋은 경험이 될 것입니다.
12. 추가 연구 방향: 본 논문의 결과를 바탕으로 2018년부터 현재까지 중국의 부채 함정 정책에 대한 연구 주제를 지속적으로 수행하고 평가할 수 있다. 그러나 중국의 일대일로(BRI) 정책 시행은 장기적인 전략이므로, 중국이 일대일로 정책을 추진하는 것은 국제 사회의 주요 관심사이다. 따라서 부채 함정 정책에만 집중하지 않고 다양한 관점에서 일대일로 관련 연구를 진행할 수 있다.
13. 본 논문과 관련된 출판된 연구 작품: 없음.
석사 논문 정보
1. 성명: Vu Minh Thang
2. 성별: 남성
3. 생년월일: 1991년 7월 24일
4. 출생지: 하이즈엉 시
5. 입학 허가 번호: 3617/QD-XHNV, 2018년 12월 4일자
6. 학업 과정 변경: 2020년 12월에서 2021년 6월로 연구 기간 연장
7. 공식 논문 제목: 중국의 일대일로 정책의 부채 함정 정책(2013-2018).
8. 전공: 국제관계
9. 코드: 9310601.01
10. 감독자: AP. 부이 탄 남 박사.
11. 논문의 연구 결과 요약:
일대일로(BRI) 5년(2013-2018) 동안 시행된 이후, 중국의 차관은 BRI 참여 국가들에게 부담이 되었고, 일부 국가는 파산 위기에 처하여 중국을 위해 국익과 자원을 투자하기도 했습니다. 많은 논평에서 BRI가 중국이 예상하지 못했던 변혁기에 접어들었다거나, 중국이 이 이니셔티브를 시작한 이후 계획된 명백한 부채 함정 정책이었다는 평가가 나왔습니다. 따라서 중국의 부채 정책 시행은 세계와 지역 국가들에 일정한 영향을 미치고 있습니다. 또한 베트남, 특히 베트남의 경제 및 국방 개발 정책에도 큰 영향을 미치고 있습니다. 중국의 "부채 함정"을 보여주는 연구는 많지만, 중국 BRI에서 "부채 함정 정책"을 언급한 문서는 많지 않습니다. "중국 일대일로(2013-2018)의 부채 함정 정책"이라는 주제의 시행은 현재 시행 중인 중국의 부채 전략을 명확히 밝히는 것을 목표로 합니다. 중국이 역내 및 전 세계 국가들에 미치는 "부채 함정"에 대한 포괄적인 관점은 베트남이 중국과의 협력을 통해 경제 발전을 이루고 국가 인프라 시스템의 역량을 향상시키는 과정에서 얻을 수 있는 교훈과 시사점을 자연스럽게 제시합니다. 본 논문을 실행하는 과정에서 학생들은 국내외 여러 저자의 관련 자료를 활용하여 다차원적으로 이 주제에 접근하여 명확한 주장, 논거, 그리고 평가를 도출했습니다. "부채 함정 정책"이라는 주제는 다양한 측면에서 다뤄졌습니다.
12. 실제 적용 가능성(있는 경우): 본 논문의 결과는 베트남과 중국의 경제 관계 연구에 유용한 참고 자료가 될 수 있으며, 베트남과 중국 간의 관계에 대한 조언, 권고 및 제안을 제공할 수 있습니다. 다른 국가의 대중국 부채 관련 데이터는 베트남이 중국의 "부채 함정"에 빠지지 않도록 하는 데 도움이 되는 경험입니다.
13. 추가 연구 방향(있는 경우): 본 논문의 결과를 바탕으로 2018년부터 현재까지 중국의 부채 함정 정책에 대한 연구를 계속 진행하고 주제를 평가할 수 있습니다. 그러나 중국의 일대일로(BRI) 정책 시행은 장기적인 전략이므로, 중국의 일대일로 정책은 국제 사회의 지속적인 관심사였습니다. 따라서 부채 함정 정책에만 집중하지 않고 다양한 방향으로 일대일로 연구에 접근할 수 있습니다.
14. 논문관련 출판물 : No./.
