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자존감은 국제 예절의 핵심입니다.

2014년 5월 28일 수요일 오전 10시 40분
중국이 미사일 호위함 534호와 고속 공격 순찰정 753호를 비롯한 수십 척의 호위함을 동원해 하이양-981 심해 시추선을 베트남의 배타적 경제수역과 대륙붕에 배치한 것은 베트남의 주권과 관할권을 침해한 행위입니다. 동시에 중국은 베트남 해안경비대 함정에 물대포를 쏘고 충돌했으며, 다수의 군용기를 동원해 위협했습니다. 이러한 행동은 의도적이고 계산된 것입니다. 무장 함정과 군용기를 포함한 대규모 병력 배치는 베트남의 주권 해역에서 시추선을 운영하겠다는 중국의 확고한 의지를 보여줍니다.

 

이러한 행위는 국제법과 관행을 무시하는 처사입니다. 구체적으로 말하자면, 중국이 유엔 안전보장이사회의 상임이사국임에도 불구하고 유엔 헌장을 무시하고, 중국이 서명국인 1982년 유엔 해양법 협약을 무의미하게 취급하며, 동남아시아국가연합(ASEAN)과 체결한 해양지침(DOC)을 진지하게 이행하지 않는 것입니다. 이는 세계적, 지역적 관점에서 모두 문제가 됩니다.

양국 관계를 고려할 때, 중국은 양국 국민, 양당 국민, 그리고 양국 국민, 특히 유구한 문화를 가진 중국 국민의 명예를 존중하지 않았습니다. 최근 중국의 행보는 중국이 주도하고 구축해 온 16자 표어와 '4대 선' 원칙에 기반한 우호 관계를 경시하는 것입니다. 특히 중국은 신속한 정보 교환 및 처리를 위한 정부 차원의 핫라인 설치를 포함한 해양 문제 해결 6대 원칙을 명시한 선언(2011년 11월 10일)에 서명했음에도 불구하고 이를 무시했습니다.

베트남 영토를 침범하는 이처럼 계산적이고 위협적인 행동은 오늘날 사람들의 마음을 얻을 수 없습니다. 역내는 물론 전 세계 여론은 문명화된 시대에 국제 문화 규범을 무시하는 이러한 오만하고 노골적인 행위를 규탄하고 있습니다. 이러한 침략 행위는 역내 평화와 안정을 유지하는 데 기여하기는커녕 남중국해의 긴장만 고조시킬 뿐입니다. 중국이 1974년(베트남이 남방혁명에 집중하던 시기)부터 베트남으로부터 파라셀 제도를 무단 점유하고 현재 이 지역이 자국의 배타적 경제수역에 속한다고 주장하는 것은 "매우 모호한 주장"입니다. 남중국해의 80%를 차지하며 베트남을 포함한 여러 동남아시아 국가의 주권 영토를 침범하는 구단선은 법적, 역사적 근거가 부족할 뿐만 아니라(중국은 이 선의 정확한 의미를 명확히 밝힌 적이 없습니다), 자존심의 결여를 드러내고 현대 문명화된 국제 환경 조성에 진정으로 기여하지 못합니다.

전 세계 여론은 경제력과 국방력이 약한 국가들이 많은 이 지역에서 중국의 팽창주의적 의도가 점점 더 공격적이고 무모한 행동으로 이어지고 있으며, 이는 남중국해 상황을 더욱 복잡하게 만드는 "기정사실"들을 끊임없이 만들어내고, (1974년 파라셀 제도 점령, 1988년 가크마 섬 점령과 같은) 추가적인 침범을 위한 발판을 마련하여 남중국해의 국제 해상 운송을 장악하고 통제하려는 시도를 부추기고 있다는 점을 인식하고 있다. 하지만 이 지역에는 위기를 예방하거나 해결할 수 있는 메커니즘이 존재하지 않는다.

최근 중국이 베트남의 해양 및 섬 주권을 노골적으로 침해하고 있다는 사실은 너무나 명백합니다. 그런데도 5월 8일 오후, 중국 외교부는 기자회견을 열어 베트남의 배타적 경제수역(EEZ)에서 하이양-981 석유 시추 시설을 운영하는 것을 정당화했습니다. 이 기자회견에서 중국 외교부 관계자들은 베트남과 중국이 "대화"를 통해 현 문제를 해결할 수 있을 것이라고 확신하는 듯한 발언을 했습니다(!?). 동시에 중국은 뻔뻔스럽게도 베트남을 비난했습니다. 중국 외교부 관계자들은 남중국해에서 자신들의 소위 "주권" 입장을 "되풀이"하는 데 상당한 시간을 할애했습니다. 그러나 기자들이 가장 우려하고 가장 많이 질문했던 문제들에 대해서는 답변을 받지 못하거나 불충분한 답변을 받았습니다. 예를 들어, "베트남 선박이 중국 선박을 괴롭혔다"는 주장을 뒷받침할 만한 사진 자료를 전혀 제시하지 못했습니다. 더욱이 중국은 베트남의 주권 해역에서 모든 어업 순찰선과 해안 경비선을 철수하라고 뻔뻔스럽게 요구하고 있다.

외교부와 중국해양석유공사(CNOOC) 관계자들은 기자들의 거듭된 질문에도 불구하고 중국이 80척이 넘는 다양한 종류의 선박을 동원해 석유 시추 시설을 호위한 이유를 설명하지 못했다. 중국 선박의 물대포 사용과 베트남 선박 충돌이 노골적인 위협 행위인지, 그리고 해군 함정을 포함해 총 몇 척의 선박이 하이양-981 석유 시추 시설 지역에 배치되었는지 묻는 질문에 중국 외교부 관계자는 당황한 기색을 보이며 의도적으로 답변을 회피했다.

중국 함정들이 물대포를 공격적으로 사용하고 베트남 해안경비대 함정을 직접 들이받는 행위에도 불구하고, 베트남 해안경비대 장교들은 침착함을 유지하며 즉각적인 보복을 자제했습니다. 평화를 향한 간절한 열망과 지금은 유사한 조치로 보복할 때가 아니라는 판단으로 그들은 함정에 빠지지 않았습니다. 하지만 자제에도 한계는 있는 법입니다!

이번 침략 행위에 대해 베트남은 중국이 심해 시추 설비와 호위함을 베트남의 배타적 경제수역에서 즉시 철수시킬 것을 요구했습니다. 그러나 중국은 해당 설비가 자국 해역에서 조업 중이라고 주장했습니다. 베트남은 평화적 대화를 시작으로 국가 주권을 수호하기 위해 가능한 모든 조치를 취할 것이며, 중국이 국제법, 특히 1982년 유엔 해양법 협약과 해양보호협약(DOC)의 약속을 존중하는 정신으로 행동할 것을 요구한다고 밝혔습니다.

그러나 중국 외교부는 기자회견에서 모호하고, 오해의 소지가 있으며, 자존심을 건드리는 외교적 행보를 보였다. 이러한 태도는 중국 국민을 포함한 여론을 설득하는 데 실패했다.

수년간 베트남 국민, 특히 어부들은 베트남 주권 해역에서 16자 표어(해양보호사조선언)의 정신과 4대 미덕의 정신이 짓밟히는 슬픈 광경을 목격해 왔습니다. 베트남 주권 해역 전체에 대한 자의적이고 부당한 조업 금지, 베트남 어부들에 대한 추방, 체포, 폭행, 그리고 어선 나포 및 몸값 요구는 결코 "미덕"이라고 할 수 없습니다.좋은 이웃...중국은 베트남의 석유 및 가스 탐사 케이블을 여러 차례 뻔뻔스럽게 끊어버렸는데, 어떻게 그런 게 있을 수 있겠습니까?포괄적인 협력과 좋은 파트너십알겠습니다. 그리고 이번에 중국은 베트남의 해양 주권을 침해한 하이양-981 석유 시추 시설 사건을 통해 문제를 일으켰을 뿐입니다.장기적인 불안정성남중국해에서. 분명히 아무도.미래를 바라보며그런 종류의 일이죠. 역사상 이 지구상에서 그런 일은 전례가 없었습니다.좋은 친구, 좋은 동지들그런 종류요.

따라서 베트남 여론 역시 중국이 책임감 있는 행동을 할 것을 요구하고 있다.자존감베트남과의 우호 관계 구축이라는 약속을 16개조 표어의 정신과 4대 덕목의 정신을 바탕으로 이행하는 것은 오늘날 국제 관계, 특히 국제 관계에서 지켜야 할 도덕적 원칙입니다.친절한 이웃들사실은.

우리는 모든 중국인이 앞서 언급한 국제관계 방식에 동의하는 것은 아니라고 확신합니다. 이는 중국의 외교 정책이 신사의 핵심 가치에 어긋나기 때문입니다. 신사적인 가치의 본질은...자존감,교양은 자기 절제(무엇보다도 자신을 정직하고 친절하게 대하는 것)를 토대 위에 세웁니다. 자존감 부족은 부정직함으로 이어지고, 타인에 대한 부정직함은 자기 자신에 대한 부정직함에서 비롯됩니다. 자존감은 예나 지금이나 교양 있는 사람의 핵심이며, 세계화 시대인 오늘날 국제적인 문화 환경을 조성하는 데 필수적인 요소입니다.

작가:팜 쑤안 항 부교수

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