1. 학생 성명: Le Thi Diem Ly 2. 성별: 여학생
3. 생년월일: 1998년 11월 4일
4. 출생지: 홍옌현 미호
5. 2021년 12월 28일자 베트남 국립대학교 사회과학인문대학 총장의 학생 입학 결정 제2948/QD-XHNV호.
6. 교육 과정 변경: 베트남 국립 하노이 대학교 사회과학 및 인문대학 총장의 2023년 12월 6일자 결정 제5158/QD-XHNV호에 따라 교육 기간이 2023년 12월 29일에서 2024년 6월 28일로 연장되었습니다.
7. 논문 제목: 교통 활동에 대한 감시 및 사회적 비판 제공에 있어 인쇄 매체의 역할.
8. 전공: 미디어 및 저널리즘 경영; 코드: 시범 프로그램
9. 학술 지도교수: 하 후이 푸옹 부교수 (언론정보대학 인사조직부 부장)
10. 논문 결과 요약:
본 논문은 여러 이론적 및 실제적 문제에 대한 체계적인 분석과 교통 활동에 대한 감시 및 사회 비판 제공에 있어 인쇄 매체의 역할 현황에 대한 조사 및 평가를 바탕으로, 교통 부문에 대한 감시 및 사회 비판 제공에 있어 인쇄 매체의 역할을 강화하고 증진할 수 있는 몇 가지 방안을 제시한다. 연구 목표 달성을 위해 본 논문의 저자는 다음과 같은 과제를 수행하였다.
제1장에서 저자는 언론, 특히 인쇄 매체가 생활 문제, 특히 교통 부문에 미치는 사회적 감시 및 비판 역할과 관련된 여러 이론적 쟁점을 체계화합니다. 여기에는 관련 개념, 생활 및 교통 활동에 대한 사회적 감시 및 비판에서 인쇄 매체의 역할, 정치적·법적 근거, 그리고 교통 부문에 대한 인쇄 매체의 사회적 감시 및 비판의 효과성을 평가하는 원칙과 기준이 포함됩니다.
제2장에서는 2022년 1월부터 2023년 12월까지 호치민시 교통부(TP.HCM)의 Giao Thong과 Phap Luat 신문을 대상으로 조사한 결과를 바탕으로, 교통 활동에 대한 감시 및 사회 비판 제공에 있어 인쇄 매체의 역할 현황을 분석하고 평가한다. 설문 조사와 통계 분석을 통해, 본 논문은 교통 활동에 대한 감시 및 사회 비판 제공에 있어 인쇄 매체의 성과, 한계, 그리고 그 원인을 규명한다.
3장에서 저자는 문제점을 파악하고 향후 교통 활동에 대한 사회적 비판을 제공하고 이를 감시하는 데 있어 인쇄 매체의 역할을 강화하기 위한 핵심 해결책을 제시합니다.
11. 실제 적용 사례:
이 연구 결과는 언론인, 인쇄 매체, 그리고 정부 기관이 교통 활동을 비롯한 사회생활의 여러 영역에 대한 감시 및 사회 비판을 제공하는 역할을 발전시키는 데 필요한 과학적 근거를 마련하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
본 연구는 사회 감시 및 비판에 있어 언론의 역할을 강화하고 증진하는 것을 목표로 한다. 또한, 언론사 경영진, 정책 입안자 및 입법자들이 정보에 기반한 의사결정을 내리는 데 참고자료로 활용될 수 있다.
12. 향후 연구 방향:
13. 논문과 관련된 출판물:
석사 학위 논문에 관한 정보
1. 성명: 레 티 디엠 리 2. 성별: 여성
3. 생년월일: 1998년 11월 4일 4. 출생지: 홍옌시 미하오
5. 입학 결정 번호: 2948/QD-XHNV 날짜: 2021년 12월 28일
6. 학사 과정 변경: 베트남 국립 하노이 대학교 사회과학 및 인문대학 총장의 2023년 12월 6일자 결정 제5158/QD-XHNV호에 따라 교육 기간을 2023년 12월 29일에서 2024년 6월 28일까지 연장합니다.
7. 공식 학위논문 제목: 인쇄 신문의 감시 및 사회 비판이 교통 활동에 미치는 영향
8. 전공: 미디어 경영. 9. 코드: 파일럿
10. 지도교수: 하 후이 푸옹 부교수 겸 박사 - 언론정보학 아카데미 조직부장
11. 논문의 연구 결과 요약:
본 논문은 운송 활동에서 인쇄 매체의 감독 및 비판적 사회적 역할에 대한 이론적, 실제적 문제, 설문 조사 및 평가를 체계적으로 분석하여 이러한 역할을 강화하고 증진할 수 있는 몇 가지 해결책을 제시합니다. 연구 목표를 달성하기 위해 본 논문의 저자는 다음과 같은 과제를 수행했습니다.
제1장에서 저자는 언론, 특히 인쇄 매체가 운송 부문을 포함한 삶의 다양한 측면과 관련하여 수행하는 감시 및 비판적 사회적 역할과 관련된 여러 이론적 쟁점을 체계적으로 분석합니다. 여기에는 관련 개념, 사회 및 특히 운송 활동에서 인쇄 매체의 감시 및 비판적 사회적 역할, 정치적·법적 기반과 원칙, 운송 산업에 대한 인쇄 매체의 감시 및 비판적 논평의 효과성을 평가하는 기준 등이 포함됩니다.
제2장에서는 저자가 2022년 1월부터 2023년 12월까지 호치민시 교통법률 신문을 대상으로 실시한 설문조사를 바탕으로 교통 활동 분야에서 인쇄 매체의 감독 및 비판적 사회적 역할의 현황을 분석하고 평가한다. 설문조사, 자료 수집 및 분석을 통해 저자는 교통 활동과 관련된 인쇄 매체의 감독 및 비판적 사회적 역할 수행에 있어 성과, 한계, 그리고 그 원인을 규명한다.
3장에서 저자는 주요 쟁점을 파악하고 향후 교통 활동에서 인쇄 매체의 감독 및 비판적 사회적 역할을 강화하기 위한 주요 해결책을 제시합니다.
12. 실제 적용 가능성: 본 연구 결과는 신문 편집팀, 인쇄소, 그리고 관리 당국에 교통 활동뿐 아니라 다양한 사회 영역에서 그들의 감독 및 비판적 사회적 역할을 강화하는 데 필요한 과학적 근거를 제공할 수 있습니다. 결과적으로, 이는 언론의 감시 및 비판적 사회적 기능을 강화하고 발전시키는 데 기여할 수 있습니다. 또한, 본 연구는 언론 관리자, 정책 입안자, 그리고 입법자들이 정책 결정을 내릴 때 참고 자료로 활용될 수 있습니다.
13. 향후 연구 방향 (있을 경우):
14. 학위논문 관련 출판물:
