석사 논문 정보
1. 학생의 성명:부 마이 흐엉
2. 성별: 여성
3. 생년월일 : 1990년 5월 3일
4. 출생지: 하노이
5. 베트남 국립 하노이 대학 인문사회과학대학 총장의 2013년 12월 30일자 학생 인정 결정 번호 2998/QD-XHNV-SDH.
6. 교육과정의 변경 사항: 없음.
7. 논문 주제명:“베트남 고객의 저가항공 수용도. (비엣젯항공 주식회사 사례 연구 - 비엣젯항공)”.
8. 전공: 인류학 코드: 60.31.03.02
9. 과학 강사:부교수 Le Sy Giao 박사, 인류학부, 사회과학 및 인문학 대학, 베트남 국립대학교, 하노이.
10. 논문 결과 요약:
- 저비용 항공사는 미국에서 시작된 모델로, 베트남을 포함한 전 세계 여러 국가에 도입되었습니다. 본 연구에서는 저비용 항공사인 비엣젯항공의 도입 및 발전을 국가 간 확산과 현지화 과정이라는 두 가지 추세에 따라 분석하고자 했습니다. 세계화 및 국제 통합 과정에서 베트남의 맥락에서, 비엣젯항공과 같은 항공 운송 사업 모델의 도입은 수요를 촉진하고 베트남 항공의 국제 항공 시장 진출 및 통합을 촉진했습니다.
비엣젯항공은 설립된 지 불과 몇 년밖에 되지 않았지만, 베트남 항공 산업에 혁신을 가져왔습니다. 비엣젯항공은 이러한 성장을 통해 연간 매출이 큰 새로운 잠재 시장을 개척했습니다. 국내선 노선에 그치지 않고 전 세계로 뻗어 나가는 항공사 시장을 구축했습니다. 비엣젯항공의 성장은 베트남 정부가 수익성 높은 이 시장에 더욱 관심을 기울이고, 저비용 항공을 위한 다양한 공항과 신규 노선을 건설하는 정책을 펼치도록 이끌었습니다.
- 베트남에서 비엣젯항공의 탄생은 오랫동안 독점되어 온 항공 시장에 획기적인 변화를 가져왔다고 할 수 있습니다. 많은 사람들이 비엣젯항공을 이용할 기회를 얻었고, 이를 통해 국민들 사이에 비엣젯항공을 이용하는 문화가 형성되었습니다. 고객들이 비엣젯항공의 서비스를 이용하는 방식은 비엣젯항공이 고객 유치와 만족을 위해 현지화에 집중할 수밖에 없도록 만들었습니다. 고객의 피드백과 사고 처리 방식은 비엣젯항공을 점점 더 완벽하게 만들었습니다. 단순히 사업 이익만을 위한 것처럼 보였던 이러한 변화는 의도치 않게 베트남에서 비엣젯항공만의 독특한 모습을 만들어냈습니다. 비엣젯항공은 고객에 의해 "현지화"되었습니다.
- 비엣젯항공은 탄탄한 입지를 구축했으며, 베트남 항공과 함께 더욱 지속 가능한 발전을 약속합니다. 비엣젯항공의 성공은 베트남 저비용 항공 사업 모델이 생존할 수 있음을 다시 한번 확인시켜 주며, 오늘날처럼 빠르게 발전하는 항공 시장에서 개인 투자자들에게 새로운 기회를 열어줍니다.
- 베트남인에게서 시작된 비엣젯항공은 베트남 고객에게 서비스를 제공하며 베트남인에 의해 "현지화"되고 있습니다. 비엣젯항공은 아직 불합리한 점이 많고, 서비스가 전문적이지 않으며 시설 또한 항공사의 발전을 따라가지 못해 때로는 고객들에게 좌절감과 불만족을 안겨주기도 합니다. 하지만 전반적으로 비엣젯항공은 베트남 고객에게 깊은 인상을 남겼으며, 베트남 항공 업계의 판도를 바꾸고 많은 저소득층에게 이 "천국" 같은 항공 서비스를 이용할 수 있는 기회를 제공했습니다.
11. 실제 적용:
본 논문은 인류학을 전공하는 학생 및 대학원생이 문화적 관점에서 베트남 저가 항공사를 연구할 때 참고자료가 될 수 있습니다.
12. 추가 연구 방향:
향후 몇 년간 베트남 여행 문화와 관련된 이슈에 대해 계속해서 학습해 보세요.
13. 본 논문과 관련된 출판물: 없음.
석사 논문 정보
1. 성명: Vu Mai Huong 2. 성별: 여성
3. 생년월일 : 03년 5월번째, 1990 4. 출생지: 하노이
5. 입학 결정 번호: 2998/QD-XHNV-SDH 날짜: 2013년 12월 30일, 베트남 국립대학교(하노이) 사회과학 및 인문학 대학 총장 발표.
6. 학업 과정의 변화: 없음.
7. 공식 논문 제목: 베트남 저가 항공사의 고객이 받는 것, 사례 연구 Viet Jet Air Aviation Joint Stock Company.
8. 전공: 인류학 코드: 60.31.03.02
9. 지도교수: 레 시 지아오(Le Sy Giao) 부교수 - 베트남 국립대학교(하노이) 인문사회과학대학 인류학과
10. 논문의 연구 결과 요약:
- 저비용 항공사(LCC)는 미국에서 시작된 모델로, 베트남을 포함한 전 세계 여러 국가에 도입되었습니다. 저는 저비용 항공사인 비엣젯항공의 도입과 발전을 국제화와 확산적 현지화라는 두 가지 흐름으로 분석하고자 했습니다. 세계화와 국제 통합 과정에서 베트남의 이러한 항공 운송 사업 형태인 비엣젯항공의 도입은 베트남의 항공 발전과 국제 항공 커뮤니티와의 통합을 촉진하고 촉진했습니다.
비엣젯항공은 설립된 지 몇 년이 지났지만 베트남 항공 운송 부문에 혁신을 가져왔습니다. 이러한 발전을 통해 비엣젯항공은 매년 막대한 수익을 창출하는 새로운 잠재 시장을 개척했습니다. 비엣젯항공은 단순히 국내 노선에 그치지 않고 세계로 뻗어 나갔습니다. 비엣젯항공의 발전은 정부의 항공 시장에 대한 관심을 더욱 고조시켰고, 공항 건설, 신규 노선 개설, 저비용 항공 이용 확대 등 다양한 정책적 혜택을 가져왔습니다.
- 베트남에서 비엣젯항공은 수년간 독점되어 온 항공 시장을 변화시키는 획기적인 변화를 시도했습니다. 많은 사람들이 비엣젯항공을 이용할 기회를 얻었습니다. 비엣젯항공의 서비스를 이용하는 고객들은 고객을 유치하고 만족시키기 위해 현지화된 서비스를 제공해야 했습니다. 이러한 고객들의 의견과 사고 처리 방식은 비엣젯항공이 개선을 거듭할 때 나타났습니다. 이러한 변화는 사업 수익성 측면에서만 의도치 않게 베트남의 별도 비엣젯항공을 만들어낸 것으로 보입니다. 비엣젯항공은 "현지화"되었습니다.
- 비엣젯항공은 탄탄한 기반을 갖추고 있으며, 베트남과 함께 더욱 지속 가능한 항공 산업을 발전시켜 나갈 것을 약속합니다. 비엣젯항공의 성공은 베트남 저가 항공사의 사업 모델이 생존할 수 있음을 다시 한번 확인시켜 주었으며, 오늘날의 항공 시장에서 개인 투자자들에게 새로운 기회를 열어줍니다.
- 비엣젯항공은 베트남인들의 삶에서 시작되었으며, 베트남 고객 서비스를 현지화하고 베트남 국민의 요구에 맞춰 "현지화"했습니다. 비엣젯항공은 여전히 비이성적인 면이 많고, 전문적인 서비스를 제공하지 못하며, 시설 또한 고객의 발전 속도를 따라가지 못하는 등 어려움을 겪고 있습니다. 하지만 비엣젯항공은 전반적으로 베트남 고객에게 깊은 인상을 남기고, 베트남 항공 산업의 모습을 변화시키며, 저소득층에게 새로운 기회를 창출해 왔습니다.
11. 실제 적용 가능성(있는 경우):
이 논문은 베트남 저가 항공사의 문화적 관점에 대한 인류학 연구를 하는 학생, 대학원생, 특히 학생들에게 참고자료가 될 수 있습니다.
12. 추가 연구 방향(있는 경우):
앞으로도 베트남의 문화와 여행과 관련된 이슈에 대해 계속해서 학습해 보세요.
13. 논문관련 출판물 : 없음.
최신 뉴스
이전 뉴스
